فنر لول جلو پراید چیست؟

یک خودرو از انواع مختلفی از فنر تشکیل شده است . این فنرها عبارتند از فنر لول، فنر مارپیچ، فنر لاستیکی، فنر بادی، میله پیچشی . وظیفه اصلی این فنرها ایجاد ثبات و تعادل خودرو می باشد. بعلاوه این فنرها با تحمل وزن بدنه خودرو ارتفاع ان را حفظ میکنند.

فنر لول یکی از قطعات موجود در سیستم تعلیق است . این قطعه ارتباط تنگاتنگی با کمک فنر دارد. این دو قطعه به صورت متقابل در افزایش کارایی و عملکرد سیستم تعلیق را دارد.

قدرت فنر لول به ویژگیهایی همچون  تعدا حلقه ها، ارتفاع و قطر ان بستگی دارد. به بیان دیگر هر چه قطر فنر لول بیشتر باشد، مقاومت ان نیز بیشتر است. از طرفی دیگر هر چه تعداد حلقه ها بیشتر باشد، انعطاف پذیری ان نیز بیشتر میشود.

فنر لول جلو پراید چه ویژگی هایی دارد؟

اگرچه فنر لول ظاهر ساده ای دارد، از ویژگیهای پیچیده مکانیکی تشکیل شده است.هر دو انتهای  فنر لول مسطح بوده و به تنهایی در طبق قرار میگیرد و به وسیله اهرم به صورت عرضی به شاسی متصل میشود.

این قطعه با توجه به روشهای مهندسی-مکانیکی در کارخانه ها به صورت دستی و یا با استفاده از دستگاههای دستی تولید میشوند. این نوع فنر به تنهایی قابلیتی ندارد و حتما باید در کنار ان یک کمک فنر قرار بگیرد تا خاصیت کمک کنندگی داشته باشد.

این دو قطعه در کنار یگدیگر خاصیت ضربه گیری پیدا میکنند و میتوانند ضربات و نوسانات خودرو را مخصوصا در حین سفر در جاده بگیرند. این قطعه با توجه به روشهای مهندسی-مکانیکی در کارخانه ها به صورت دستی و یا با استفاده از دستگاههای دستی تولید میشوند.

فنر لول جلو پراید چه مزایا و چه معایبی دارد؟

فنرهای لول به دلیل ویژگیها و مزایاها از فنرهای تخت بهتر هستند. یکی از مزایای این نوع فنرها می توان به عمر زیاد و مقاومت بالای ان اشاره کرد. طول عمر بیشتر این قطعه باعث میشود که دیرتر خراب و فرسوده شوند. از معایب فنر لولها میتوان به قدرت کم انها در تحمل بار زیاد اشاره کرد.

گذشت زمان باعث میشود که فنر لولها ضعیف و فرسوده شوند. این امر تاثیر منفی بر سلامت و ارتفاع لاستیکها میگذارد. بعلاوه باعث کاهش احساس راحتی در حین رانندگی میشوند.

علائم خرابی فنر لول جلو پراید کدامند؟

فنر لولها ممکن است مشکلات فراوانی را ایجاد کنند و یا دچار خرابی شوند.

• شکستن فنر: فنر در اثر ضربات زیاد ممکن است دچار شکسته شدن شود. عوامل دیگری چون زنگ زدگی و خستگی فنر لول ممکن است باعث شکستگی فنر لول شود. شکستگی فنر لول باعث پارگی لاستیک میشود چون فنر لول دقیقا در کنار لاستیک قرار میگیرد.
• خستگی فنر: وظیفه اصلی فنر لول دفع ارتعاشات و ضربه وارده به خودرو است. این قطعه به دلیل وارد شدن ضربات مداوم و ناگهانی میتواند دچار خستگی و شکستگی شود. خستگی فنر لول نه تنها میتواند باعث ناتوانی در دفع قطعه شود، بلکه میتواند باعث شکستگی ان شود.
• فنرهای گرم شده: گاهی افراد برای کم کردن ارتفاع خودرو و استفاده از ان در مسابقه، به جای استفاده از فنرلولهای استاندارد کوتاه، اقدام به کوتاه کردن طول فنر لول مینمایند. این امر در دفع گرمایش تاثیر منفی میگذارد. در نتیجه ضریب کمک فنر کاهش پیدا کرده و اثرات خطرناکی خواهد داشت.
• تغییر در ضریب و اندازه:جایگزینی فنر لول و استفاده از فنرهای دیگر میتواند باعث کاهش ضریب این فنر در ضربه گیری شود. این امر ممکن است بر کاهش کیفیت سواری و ارتفاع خودرو تاثیر میگذارد.