علایم خرابی بوش ماشین چیه :
شماره 1 – بوش فرسوده:
بوش ها برای همیشه دوام نمی آورند. هرچه مسافت پیموده شده روی وسیله نقلیه شما بیشتر باشد، بوش بازوی کنترل پایین‌تر شما فرسوده‌تر می‌شود.
در ابتدا صدای غلغلک ملایمی را می شنوید، اما با فرسوده شدن بوش، صدای تق تق بلندتر و یکدست تر می شود.
شماره 2 – بوش شل:
اگر یک بوش بازوی کنترل پایینی شل دارید، بین اجزای فلزی که آن را احاطه کرده‌اند کوبیده می‌شود. این ممکن است لزوماً به این معنی نباشد که بوش فرسوده شده است.
شاید از روی دست انداز عبور کرده اید که باعث شل شدن آن شده است. این یا ممکن است مکانیک هنگام کار روی قسمت دیگری از وسیله نقلیه شما به طور تصادفی آن را شل کرده باشد.
به هر دلیلی، بوش های شل به طور مداوم صدای تق تق ایجاد می کنند.
شماره 3 – بوش شکسته:
بوش بازوی کنترلی پایین ممکن است به دلیل فرسودگی بیش از حد بشکند. همچنین ممکن است به طور تصادفی توسط مکانیکی که روی چیز دیگری کار می کرد آسیب دیده باشد.
بوش بازوی کنترلی شکسته صداهای بسیار بلندی ایجاد می کند که به تدریج مانند بوش های فرسوده بلندتر نمی شوند.
شماره 4 – رانندگی در زمین های ناهموار:
اگر بر روی زمین های ناهموار مانند سنگ ریزه یا جاده های سنگی رانندگی کنید، صدای تق تق یا کوبیدن که می شنوید تقویت می شود.
یک بوش در شرایط خوب در اثر رانندگی بر روی این نوع زمین شل نمی شود و یا سر و صدا نمی کند. اما اگر بوش در جای خود محکم نشده باشد، حرکت نامنظم وسیله نقلیه هنگام رانندگی در این زمین می تواند باعث شل شدن بیشتر بوش ها شود.
شماره 5 – شتاب سخت:
اگر بوش های شل دارید، هنگام بلند شدن از حالت سکون، صدای تق تق را بلندترین صداها می شنوید. به عنوان مثال، هنگامی که وسیله نقلیه شما در جایی پارک شده است، و دنده را برای رانندگی تغییر می دهید و سپس پدال گاز را زمین می گذارید، در این مرحله صدای ضربه شدیدترین خواهد بود.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.