توپی چرخ جلو پراید قدیم|لاهیجان

. توپی چرخ، واسطه اتصال بین چرخ و خودرو است و نقش اصلی را در حرکت چرخ خودرو ایفا می کند. توپی چرخ، مکانیسمی دایره مانند دارد که چرخ به دور آن می پیچد. چرخ روی توپی سوار می شود و داخل توپی چرخ، بلبرینگ های خاصی وجود دارد که حرکت توپی چرخ را تسهیل می کند. توپی چرخ را از جنس آهن می سازند تا در مقابل فشار و ضربه، مقاومت کافی را داشته باشد. در توپی طرح جدید، عملکرد توپی چرخ بهینه شده و ارتقا یافته است. بهینه شدن و اجرای طرح جدید توپی چرخ باعث بالا رفتن عمر مفید قطعه و دوام بیشتر آن می شود. از دیگر مزایای طرح جدید توپی چرخ، حرکت روان تر و بهتر چرخ خودرو است. از نکات قابل توجه در توپی چرخ جلو، تحمل فشار بالا در اثر تکان و ضربه در حین حرکت خودرو است. از نشانه های خرابی آن می توان به صدای تق تق یا تلق تلق یا گیر کردن چیزی اشاره کرد. این گونه صداها در دست اندازها و ناهمواری های جاده بیشتر به گوش می رسد. سالم بودن بلبرینگ توپی چرخ در عملکرد مفید قطعه تاثیر زیادی دارد؛ بنابراین توجه داشته باشید که هنگام تعویض توپی چرخ، بلبرینگ آن را نیز تعویض کنید تا در کارایی توپی چرخ، اخلال ایجاد نکند.

• صدای تق تق یا تلق تلق یا گیر کردن چیزی به خصوص در پیچ‌ها
• فرمان‌پذیری سخت
• افزایش ضربات وارده به اتاق ماشین

علل خرابی:

این محصول دارای عمر مفید می‌باشد و مانند سایر اجزای سیستم تعلیق خودرو، نیاز به بازدید سالیانه دارد. هم‌چنین سالم بودن بلبرینگ توپی چرخ در عملکرد مفید قطعه اهمیت زیادی دارد؛ بنابراین توجه داشته باشید که هنگام تعویض توپی چرخ، بلبرینگ آن را نیز تعویض کنید تا در کارایی توپی چرخ، اخلال ایجاد نکند.