تفاوت لنت ترمز جلو و عقب ماشین در چیست؟
ترمز جلوی خودرو معمولاً از نوع دیسکی است و در بسیاری از خودروهای امروزی با سیستم ترمز ABS (ضد قفل کردن ترمز) تجهیز شده‌اند. ترمز جلوی خودرو معمولاً بیشتر از ترمز عقب استفاده می‌شود و به دلیل وزن خودرو که در جلوی خودرو قرار دارد، ترمز جلوی خودرو به عنوان ترمز اصلی محسوب می‌شود. ترمز جلوی خودرو در توقف خودرو و همچنین در ترمز کردن خودرو در حال حرکت بسیار مهم است.
ترمز عقب خودرو معمولاً از نوع دیسکی یا باک‌های ترمز (در خودروهای قدیمی‌تر) است و به دلیل وزن کمتر خودرو در عقب، تاثیر کمتری در ترمز کردن خودرو دارد. ترمز عقب عمدتاً برای کمک به توقف خودرو و کم کردن فشار بر ترمز جلوی خودرو به کار می‌رود. همچنین، در بعضی خودروها، ترمز عقب به عنوان ترمز پارکینگ نیز استفاده می‌شود.
به طور کلی، ترمز جلوی خودرو برای ترمز کردن اصلی و توقف خودرو مهم است، در حالی‌که ترمز عقب بیشتر برای کمک به ترمز کردن جلوی خودرو و کم کردن فشار بر ترمز جلو استفاده می‌شود.
شرکت در یک نگاه:
شرکت رویین صنعت نوین بزرگترین تولید کننده اکسل گروه خودرو سازی سایپا و تولید کننده انواع مجموعه سیستم ترمز, چرخ عقب و جلو و همچنین کالیپر ترمز و انواع لنت عقب و جلو خودرو های داخلی و خارجی با تکیه بر دانش خودرو سازان بزرگ آلمان و کره جنوبی با داشتن چندین آزمایشگاه مجهز به آخرین تکنولوژی های روز دنیا سعی دارد تا با بهترین کیفیت قطعات خودرو سازان ایران خودرو و سایپا و همچنین نیاز بازار و خدمات پس از فروش را تامین نماید. این شرکت جهت تولید لنت ترمز خود با بهره گیری از دانش آلمان و کره و همچنین مواد اولیه تهیه شده از این دو کشور سعی دارد تا بهترین کیفیت لنت را به بازار عرضه نماید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.